Projet du corridor du nouveau pont Champlain

Auteur : 4MAT Administrator
Posting date: 7/16/2019 1:06 PM

Projet du corridor du nouveau pont Champlain | transformer le paysage montréalais

Le nouveau pont Samuel de Champlain offre une conception à haubans élégante qui marquera le paysage de Montréal pour les 125 prochaines années. En dehors de son attrait visuel, ce projet emblématique contribuera à changer les économies locales et internationales. Il vise à relier les gens à la région métropolitaine et sera un lien important entre le Canada et les États-Unis. Chaque année, 50 millions de véhicules le traversent. Ce volume impressionnant en fait l’un des ponts les plus achalandés en Amérique du Nord.

SNC-Lavalin collabore avec ACS et HOCHTIEF dans le cadre du consortium « Groupe Signature sur le Saint-Laurent ». Ensemble, nous assurons les opérations de conception, de construction, de financement et d’exploitation. Nous sommes également mandatés pour assurer l’entretien continu et la réfection future.

Prêts à relever un défi de taille

La construction d’une structure de cette envergure nécessite une coordination et une coopération extraordinaire. Nous sommes fiers de nos équipes qui ont travaillé en respectant des échéanciers serrés tout en minimisant les retombées sur les citoyens et l’environnement. À cet égard, le projet a reçu le plus haut niveau de certification d’Envision (certification platine) délivré par l’Institute of Sustainable Infrastructure en juin 2018, ouvrant la voie à l’ingénierie moderne et à l’intégration urbaine.

Créer de meilleures connexions plus sécuritaires

La motivation de nos équipes est de rendre notre monde meilleur. Dans l’ensemble, le projet améliore la gestion de la circulation, la sécurité routière et l’accès à la ville de Montréal et sa Rive-Sud. Il transforme également la manière dont les collectivités locales traversent le fleuve Saint-Laurent et l’amour qu’elles ont pour lui. Les cyclistes et piétons pourront se déplacer en toute sécurité sur une piste polyvalente située sur la structure en direction nord et profiteront d’une vue exceptionnelle sur la ville à chacun des quatre belvédères. Les conducteurs apprécieront également l’aspect plus sécuritaire des accès aux autoroutes et aux routes existantes grâce à une série d’échangeurs. De plus, le Corridor réservé aux transports en commun accueillera bientôt le nouveau réseau express métropolitain (REM).

50 millions

de véhicules le traversent chaque année,
ce qui en fait l’un des ponts
les plus achalandés en Amérique du Nord.

3,4 km

de long et 6 voies – l’un des ponts les plus larges au monde

470 m

de long pour le pont reliant l’Île-des-Sœurs/p>

125

années d’exploitation prévues

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